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張拉預(yù)應(yīng)力筋的過(guò)程就是給結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預(yù)壓應(yīng)力的過(guò)程，先張拉中間的預(yù)應(yīng)力筋，可以先保證混凝土構(gòu)件中部先施加完整的預(yù)壓應(yīng)力，使應(yīng)力值能夠完全達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力值，如果先上下或兩側(cè)的預(yù)應(yīng)力筋先張拉的話，則構(gòu)件外圍就會(huì)先施加預(yù)壓應(yīng)力，由于四周預(yù)壓應(yīng)力和混凝土本身強(qiáng)度的影響，會(huì)導(dǎo)致中部施加預(yù)壓應(yīng)力的時(shí)候可能達(dá)不到設(shè)計(jì)預(yù)壓應(yīng)力的值，所以預(yù)應(yīng)力筋的時(shí)候，宜先張拉中部，后張拉上下或兩側(cè)。閱讀全文
1、能準(zhǔn)確控制施工過(guò)程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值誤差，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預(yù)應(yīng)力度不足或超過(guò)引起的橋梁開裂等病害，保證了結(jié)構(gòu)安，提高了耐久性，延長(zhǎng)了使用壽命，降低了養(yǎng)護(hù)維修成本。2、實(shí)現(xiàn)了張拉過(guò)程智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；控制對(duì)稱張拉同步、停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等,張拉過(guò)程要素完符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過(guò)規(guī)范張拉過(guò)程了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害，大幅度減小了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失，保證了有預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)...閱讀全文
張拉設(shè)備的標(biāo)定原因 之所以要做張拉設(shè)備的標(biāo)定是由于用千斤頂張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，預(yù)應(yīng)力的張拉力是通過(guò)油泵上的油壓表的讀數(shù)來(lái)控制的，壓力表的讀數(shù)表示千斤頂張拉油缸活塞單位面積的油壓力。理論上如已知張拉力Ⅳ、活塞面積A，則可求出張拉時(shí)油表的相應(yīng)讀數(shù)P。但是由于活塞與油缸間存在摩擦力。因此，實(shí)際張拉力往往比理論計(jì)算值?。▔毫Ρ砩献x數(shù)為張拉力除以活塞面積）。為保證預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)力的準(zhǔn)確性，必須采用標(biāo)定方法直接測(cè)定千斤頂?shù)膶?shí)際張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系，繪制N-P關(guān)系曲...閱讀全文
后張法預(yù)應(yīng)力張拉順序宜先中間,后上、下或兩側(cè)，因?yàn)?，張拉預(yù)應(yīng)力筋的過(guò)程就是給結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預(yù)壓應(yīng)力的過(guò)程，先張拉中間的預(yù)應(yīng)力筋，可以先保證混凝土構(gòu)件中部先施加完整的預(yù)壓應(yīng)力，使應(yīng)力值能夠完達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力值，如果先上下或兩側(cè)的預(yù)應(yīng)力筋先張拉的話，則構(gòu)件外圍就會(huì)先施加預(yù)壓應(yīng)力，由于四周預(yù)壓應(yīng)力和混凝土本身強(qiáng)度的影響，會(huì)導(dǎo)致中部施加預(yù)壓應(yīng)力的時(shí)候可能達(dá)不到設(shè)計(jì)預(yù)壓應(yīng)力的值，所以預(yù)應(yīng)力筋的時(shí)候，宜先張拉中部，后張拉上下或兩側(cè)。 后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工流程：閱讀全文
波紋管易于制作，便于施工，對(duì)各種形狀的預(yù)應(yīng)力筋束張拉時(shí)摩阻力小，故大多數(shù)后張法施工的預(yù)應(yīng)力筋的孔道多由它做成。由于當(dāng)前波紋管所用的鋼帶材質(zhì)較差，厚度不足且厚薄不均，用其制作的波紋管強(qiáng)度、剛度大多數(shù)達(dá)不到要求，在安裝和澆筑砼時(shí)易變形和破損，使砂漿漏入孔道造成預(yù)應(yīng)力筋穿束困難，并增大預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)的摩阻力對(duì)于澆筑砼前穿入的預(yù)應(yīng)力筋，由于砂漿的流入，往往造成預(yù)應(yīng)力筋鑄固在孔道內(nèi)無(wú)法進(jìn)行張拉作業(yè)。波紋管安裝時(shí)，因非預(yù)應(yīng)力筋位置妨礙，又兼波紋管的剛度差，易形成彎折角...閱讀全文
后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋（鋼絲、鋼絞線）在工程量清單和定額中均以“t”計(jì)算，我們先必須計(jì)算出預(yù)應(yīng)力筋（鋼絲、鋼絞線）的長(zhǎng)度，后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋（鋼絲、鋼絞線）長(zhǎng)度計(jì)算規(guī)則如下：長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的預(yù)應(yīng)力鋼筋（鋼絲、鋼絞線）預(yù)留孔道長(zhǎng)度加伸出孔道的工作長(zhǎng)度計(jì)算，伸出孔道的工作長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定計(jì)算，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，區(qū)別不同的錨具類型，分別按下列規(guī)定計(jì)算：（）低合金鋼筋兩采用螺桿錨具時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼筋按預(yù)留孔道長(zhǎng)度減0.35m計(jì)算，螺桿另行計(jì)算。（二）低合金鋼筋采用...閱讀全文
預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，具有下列主要優(yōu)點(diǎn)：1、改善使用階段的性能。受拉和受彎構(gòu)件中采用預(yù)應(yīng)力，可延緩裂縫出現(xiàn)并降低較高荷載水平時(shí)的裂縫開展寬度；采用預(yù)應(yīng)力，也能降低甚至消除使用荷載下的撓度，因此，可跨越大的空間，建造大跨結(jié)構(gòu)。2、提高受剪承載力?？v向預(yù)應(yīng)力的施加可延緩混凝土構(gòu)件中斜裂縫的形成，提高其受剪承載力。3、改善卸載后的恢復(fù)能力?；炷翗?gòu)件上的荷載旦卸去，預(yù)應(yīng)力就會(huì)使裂縫完閉合，大大改善結(jié)構(gòu)構(gòu)件的彈性恢復(fù)能力。4、提高耐疲勞強(qiáng)度。預(yù)應(yīng)力...閱讀全文
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程的質(zhì)量控制要求有哪些?1、張拉時(shí)混凝土抗壓強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求;2、張拉達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;3、張拉工作面的安要滿足要求;4、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼絲束的規(guī)格、數(shù)量、位置要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;5、張拉設(shè)備要進(jìn)行標(biāo)定，并滿足相關(guān)規(guī)范要求;6、錨具要滿足抽檢要求;7、操作人員上崗證滿足要求;8、錨具安裝偏差符合規(guī)范要求;9、張拉設(shè)備安裝符合規(guī)范要求;10、張拉順序、張拉力滿足規(guī)范要求;11、錨具變形、預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量滿足規(guī)范要求;12、張拉完畢，預(yù)...閱讀全文
預(yù)應(yīng)力筋超張拉有何具體要求1.要按設(shè)計(jì)張拉力值進(jìn)行張拉.設(shè)計(jì)張拉值不得超過(guò)預(yù)應(yīng)筋破斷力的73%。2.施工前，張拉設(shè)備、計(jì)量器具須經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量單位實(shí)測(cè)、標(biāo)定。確保設(shè)備、器具的正確無(wú)誤。3.先根據(jù):預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)張拉力值、張拉長(zhǎng)度、截面積、彈性模量，計(jì)算出理論伸長(zhǎng)值。在張拉過(guò)程中，既要控制實(shí)際張拉力符合設(shè)計(jì)張拉力值；又要實(shí)測(cè)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)。確保實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值間誤差不超過(guò)3%.這叫預(yù)應(yīng)力的“雙控”工藝。如發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值間誤差超過(guò)3%。則要找...閱讀全文
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